
威(wei)海力建液壓(ya)設(she)備廠
經營模式:生產加工
地址:山東省威海市(shi)羊亭孫家灘工業園(yuan)
主營:液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統(tong)
業(ye)務(wu)熱線:
QQ:3049278720
外(wai)(wai)泄漏是指油(you)液從各密封(feng)不嚴處泄漏到(dao)液壓缸外(wai)(wai)面的大氣中(zhong),常見的外(wai)(wai)泄漏有以下三處。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工程機械液(ye)壓缸(gang)的缸(gang)套與缸(gang)蓋較多采用螺紋(wen)連接,然(ran)后在螺紋(wen)端口處加(jia)0形密封圈(quan)。當(dang)此處發(fa)生漏油現象時多為O形圈(quan)損壞,只要(yao)更換(huan)合適的新O形圈(quan)即可(ke)解(jie)決問題。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因此,當(dang)有漏油現(xian)象發生(sheng)時,除更換(huan)密封圈(quan)外,還應檢查活(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)是(shi)否損(sun)傷。若活(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)有損(sun)傷,可(ke)用(yong)油將(jiang)其清洗干凈,干燥(zao)后用(yong)金(jin)屬膠涂抹在(zai)損(sun)傷處,再(zai)用(yong)活(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)油封在(zai)活(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)上來(lai)回移動刮去多余的膠,等膠完全(quan)固化后再(zai)投(tou)入使用(yong)。若導向套磨損(sun),可(ke)加工(gong)一個(ge)(ge)內徑略小的導向套來(lai)更換(huan)。經驗表明(ming),安(an)裝加工(gong)新(xin)導向套后,如果油封僅能(neng)用(yong)1個(ge)(ge)月左右,則新(xin)導向套的內徑尺寸應比原(yuan)來(lai)減小0.15mm。這(zhe)樣,新(xin)的導向套既可(ke)以正(zheng)確安(an)裝密封圈(quan)又可(ke)以彌補磨損(sun)的間隙,從而能(neng)更好地起到密封作用(yong)。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾乎所有的(de)液壓系(xi)統在使用一(yi)段時間后,由(you)于沖擊和振(zhen)動(dong)會(hui)造成管接(jie)頭松動(dong)。管接(jie)頭的(de)漏油主要(yao)與連接(jie)處(chu)的(de)加工精度(du)(du)、緊固強度(du)(du)及有沒(mei)有毛刺(ci)等(deng)因素有關,因此當發(fa)現此處(chu)漏油,除檢查密(mi)封圈(quan)的(de)密(mi)封情況外,還應檢查接(jie)頭是否(fou)正確裝配(pei)、是否(fou)可靠擰緊以及接(jie)觸面有無傷(shang)痕(hen)等(deng),必要(yao)時加以更換或修復(fu)。
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液(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)在(zai)液(ye)壓(ya)系統中(zhong)的(de)(de)(de)(de)工作(zuo)方(fang)(fang)式是(shi)(shi)閥(fa)(fa)(fa)體(ti)和(he)閥(fa)(fa)(fa)芯相對(dui)運動,這種工作(zuo)方(fang)(fang)式不(bu)可避免(mian)的(de)(de)(de)(de)就是(shi)(shi)磨損(sun)。液(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)的(de)(de)(de)(de)閥(fa)(fa)(fa)體(ti)和(he)閥(fa)(fa)(fa)芯進(jin)行相對(dui)運動的(de)(de)(de)(de)過程中(zhong),會不(bu)斷的(de)(de)(de)(de)摩(mo)擦,在(zai)工作(zuo)一段時間(jian)(jian)后,液(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)各元(yuan)件(jian)之間(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)尺寸、形狀、質量等發生變化,不(bu)再是(shi)(shi)液(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)原(yuan)有的(de)(de)(de)(de)特性,在(zai)液(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)工作(zuo)中(zhong)就會失(shi)效,出現故障(zhang)。例如,在(zai)液(ye)壓(ya)系統中(zhong)的(de)(de)(de)(de)減壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)工作(zuo)中(zhong),錐閥(fa)(fa)(fa)和(he)閥(fa)(fa)(fa)座之間(jian)(jian)因為長時間(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)摩(mo)擦、磨損(sun),造成零件(jian)之間(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)配合度不(bu)好,在(zai)液(ye)壓(ya)系統中(zhong),減壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)就無(wu)法(fa)起到減壓(ya)的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)。
1、很(hen)容易防止過載,安全(quan)性(xing)大(da)。
機(ji)械設備如果承(cheng)受許用界限以上(shang)的(de)負載時是很(hen)危險的(de)。液壓系統(tong)中通過(guo)使用安全(quan)閥(fa)(溢流閥(fa))可以很(hen)容易的(de)防止過(guo)載,即使在工程(cheng)機(ji)械等(deng)可能發生(sheng)預想不(bu)到(dao)的(de)負載變動的(de)場合,也可以確(que)保安全(quan)。
2、尺(chi)寸小出力大,安裝位置可自由選擇(ze)。
無論把控制閥、執(zhi)行器裝在(zai)什么位(wei)置,只(zhi)要(yao)把管子或軟管接過(guo)去(qu)就可(ke)以了(le),所以設計上的自由度很(hen)大。這一點在(zai)必須減輕重量、提高功率密度、充分(fen)利用空間的工業車輛、機床等發揮了(le)作(zuo)用。